Au cours des prochains jours, nous nous attendons à des températures nocturnes froides dans le nord-est de l’Islande

 

Au cours des prochains jours, nous nous attendons à des températures nocturnes froides dans le nord-est de l’Islande. Risques de routes verglacées le matin et tard le soir sur les routes à plus de 200-300 m. La plupart des voitures ne sont plus équipées pour ces conditions, il est donc important d’en informer nos visiteurs.

 

Les routes des hautes terres sont impraticables/fermées dans toute l’Islande. Les touristes confondent souvent le 4×4 avec un véhicule capable d’emporter tout terrain, ce qui n’est bien sûr pas le cas et cela doit s’expliquer car les dégâts peuvent coûter des milliers de dollars. Toutes les routes fermées/impraticables ne seront pas fermées avec un bar au-dessus de la route, il est donc important d’informer nos clients qu’il est strictement interdit d’y conduire ! La carte des hautes terres peut être trouvée ici .

ATTENTION: Il est important de ne pas suivre aveuglément les appareils GPS car tous ne tiennent pas compte des fermetures et conduiront les touristes sur des routes de montagne pour lesquelles ils ne sont pas équipés. Cela se produit souvent parce que ces routes sont souvent plus courtes tout en étant très accidentées et beaucoup plus lentes.

 

Conditions dans les hautes terres :

 

Fjallabak : Fermé mais devrait ouvrir dans les prochains jours.

Lakagígar : Ouvrir jusqu’à la cascade de Fagrifoss.

Sprengisandur : Fermé.

Kjölur : Fermé entre Hvítárvatn et Hveravellir. La route du nord vers Hveravellir est ouverte.

Kaldidalur : ouvert – accessible uniquement aux 4×4.

Askja : Fermé !

 

 

Conditions dans les sites touristiques populaires :

 

Þórsmörk : est ouvert à la plupart des 4×4 car les rivières sont mineures. Aucune voiture de location n’est autorisée à Langidalur car la rivière Krossá y est assez profonde et de nombreuses voitures ont eu des problèmes ! La route vers Húsadalur est ouverte aux jeeps mais les conditions changent rapidement lorsqu’il pleut ! Les chauffeurs ont besoin d’expérience dans la traversée des rivières. De nombreuses personnes ont eu des problèmes dans la rivière Steinholtsá en raison d’un mauvais choix d’itinéraire. Il est important de ne pas traverser là où la rivière est calme car c’est là aussi qu’elle est la plus profonde.

 

Landmannalaugar : Fermé mais les routes devraient ouvrir dans les prochains jours.

 

Geysir og Gullfoss : Rien de remarquable concernant les conditions.

 

Dettifoss et Selfoss : Les deux routes (862 et 864) sont ouvertes. 862 est une route de gravier très étroite où il est difficile de dépasser les voitures qui arrivent. Beaucoup de collines aveugles et les conditions peuvent rapidement changer très rapidement lorsqu’il pleut. Les conducteurs de voitures plus petites doivent évaluer la situation à chaque fois.

 

Goðafoss : Rien de remarquable concernant les conditions.

 

Latrabjarg : Les falaises sont très fragiles, il est donc important de ne pas s’approcher trop près du bord. Pas de gardien permanent dans le secteur. Les routes sont praticables pour tous les véhicules jusqu’aux panneaux 4×4. Des routes étroites que les touristes peuvent trouver difficiles.

 

Rauðisandur : Des routes étroites qui sillonnent le flanc de la montagne. Les touristes ont trouvé cela difficile, en particulier lorsqu’ils croisent le trafic venant en sens inverse.

 

Reynisfjara : est toujours dangereux en raison de l’imprévisibilité des vagues. Ce n’est pas toutes les vagues – c’est toutes les 7e, 10e ou 12e vagues qui remontent beaucoup plus loin sur la plage que les autres, ce qui rend difficile l’évaluation du danger à l’arrivée. Il n’y a pas de rochers dans l’océan qui brisent les vagues et à seulement quelques mètres du rivage, il y a une falaise sous-marine, de sorte que le facteur d’attraction de ces vagues déjà puissantes devient encore plus grand. De plus, le sable est constitué de cendres très fines, ce qui rend encore plus difficile de s’éloigner de ces vagues.

Il en va de même pour la plage de Kirkjufjara , elle est FERMÉE de ce fait ainsi que Djúpalónssandur dans la péninsule de Snæfellsnes.

 

 

Aðstæður á gönguleiðum :

 

Esja : Rien de remarquable dans les conditions.

 

Skaftafell : S3 est maintenant ouvert mais très humide – il est important de suivre les sentiers balisés. S4 (Kristínartindar) n’est pas recommandé en raison des conditions de neige. Les autres sentiers sont bien.

Laugavegur : Les conditions dépendent de la météo ! Les gardiens seront dans les refuges le 14 juin et sentier techniquement fermé d’ici là. La route de Landmannalaugar est fermée, les randonneurs ne peuvent donc pas se rendre à / depuis Landmannalaugar à moins d’être à pied. Le sentier couvert de neige de Landmannalaugar à Álftavatn – la rivière Bláfjallakvísl est très difficile à traverser, jusqu’aux hanches en profondeur. 

 

Fimmvörðuháls : Les gardiens se rendent aux refuges le 10 juin. Une bonne quantité de neige de la première cabane, Baldvinsskáli à Bröttufönn (2 heures au total environ), mais le principal problème a été le temps et la visibilité.

 

Reykjadalur : Rien de remarquable dans les conditions.

 

Jökulsárgljúfur : Rien de remarquable dans les conditions.

 

Hornstrandir : conditions très humides dans les fjords du nord ( Hornvík, Hælavík et Fljótavík ) où trouver un emplacement de camping sec peut être difficile. Les conditions d’ Aðalvík à Hesteyri sont beaucoup plus sèches. Une date pour la résidence du gardien pas claire.

Glymur : montées raides et rochers meubles – il est important de porter des chaussures appropriées.